Гуляем по Новому свету. Есть такой уникальный уголок на Градчанах. Пражский монмартр. Узкие улочки, крохотные домики, прижавшиеся друг к другу и к скале. В них еще в 20 веке обитали художники, скульпторы, а до богемных жителей в средние века – служивый народ Пражского града. C левой стороны дома скоро заканчиваются и начинается каменный забор за которым детская площадка, летний театр, а еще дальше ров в котором когда-то давно протекал ручей Бруснице. Теперь брусничный ручей загнали под землю в трубы, а ров остался. http://www.pragagid.com/ |
0 Комментарии
140 лет назад, 23 сентября 1875 года, трамвай на конной тяге проехал по центру Праги. Маршрут был длиною всего 3 км и 400 метров. Это был первый регулярный транспорт города, проработавший целых 30 лет! Уже в 1886 году было 6 линий конки, двигались они с 6.30 до 22 часов с интервалом в 7 минут. Последний трамвай освещался фонарем с голубоватым светом. Вначале пражане воспринимали транспорт, как развлечение, эдакий аттракцион на лошадках. Но дело оказалось серьезным и прибыльным. Первым владельцем конки был бельгиец Otlet. Вагоны он поставлял из-за границы, но уже через несколько лет стали использовать отечественные. В конце 19 века город выкупил у предпринимателя конку, и на тот момент это было 117 вагонов и 518 лошадей. Через Карлов мост конка в последний раз проехала 12 мая 1905 года от площади Крестоносцев на Малую страну. Вагон украшал листик с прощальным рифмованным посланием от народа: Милая конка! Ты вытеснила омнибус, теперь тебя вытеснила электрика! Все на свете имеет свой конец! Кучер, лошади, кнут и колокольчик… Мои экскурсии: http://www.pragagid.com/ Давид Черный - самый известный чешский скульптор современности. Его работы видели почти все, кто когда -либо был в Праге. Не все знают чьих рук это дело, ну это уж как говорится... Черный родился в Праге, здесь учился быть ваятелем (целых 8 лет), и в настоящее время живет в Праге и очень активно ее украшает. Скульптор не комментирует (как правило) свои работы и каждый может думать все, что угодно, глядя на его инсталляции. Кому-то приятно, а кому-то не очень. Ясно, что эпатаж - способ творчества и жизни этого человека. Черный возмущает, провоцирует, дразнит, смеется и как-будто наблюдает за реакцией зрителя из -за угла - ну что, ты уже готов сказать пару крепких слов в мой адрес? Разглядывая его работы возникают вопросы - зачем, для чего, что это вообще такое? Это своеобразно, это ни на что не похоже и поэтому любопытно. Произведения Давида Черного, как ни странно, тоже вписались в Прагу. Святой Вацлав на мертвой лошади, висящей вверх брюхом во дворце "Люцерна". Фрэйд, повисший на одной руке над улицой Гусова. "Младенцы" на острове Кампа и еще ползущие по стволам Жижковской телебашни. "Писающие мужчины" на кирпичном заводе Хагерта "Эмбрион" на фасаде театра на Забрадле. И это далеко не все... Как, ты не знаешь кто такие Кох и Нор?! И когда я отрицательно качала головой – с любовью вспоминали о самых лучших карандашах социалистической эпохи. Много раз проезжая мимо заводских корпусов Кох и Нора (известного производителя канцелярских товаров) я была убеждена, что фирмы больше нет. На эту мысль наталкивал заброшенный вид фабрики. Оказалось, что я ошибаюсь. Полное название фирмы Кох и Нор Хардмут. Австриец Йозеф Хардмут открыл фирму в 1710 году и назвал ее в честь одного из самых дорогих алмазов мира – Кох и Нор, а свой первый карандаш запатентовал еще в 1802 году. Глиняная основа и графит - наверное, он был нелепым этот карандашный неандерталец... В середине 19 века процветающий бизнес "перекочевал" на территорию Богемии, в город Ческе Будейовице. Сейчас в состав концерна входит множество фабрик - в Китае, Чехии, России и других странах. Последняя весточка от Кох и Нор: вынуждены закрыть производство в Китае из-за сложных экономических условий на азиатском и российском рынках. Так что история красивых карандашей продолжается. |